

La Tecnologia si propone di soddisfare con un unico prodotto le comuni problematiche legate alla produzione dei conglomerati bituminosi. L'innovazione consiste nel coniugare il RISPARMIO con le ALTE PRESTAZIONI. L'UNICITA' dell'additivo CLW (Carbo Long Working) consente di:
» 20/30°C TEMPERATURA RISCALDO INERTIIn fase di confezionamento del conglomerato, una riduzione della temperatura di riscaldo degli inerti di circa 20-30°C (con una riduzione della viscosità del bitume ad alte e medie temperature di circa il 20%).
Una maggiore capacità di conservazione della temperatura del conglomerato in fase di trasporto e di stesa (con notevoli benefici logistici e di messa in opera, come la possibilità di lavorare a maggiori distanze dal sito di produzione e la possibilità di lavorare anche nei periodi invernali con temperature vicine allo zero);
una riduzione del 50% delle emissioni tossiche (idrocarburi policiclici aromatici) in atmosfera;
una riduzione, dall'8 al 10%, sulla quantità di legante da utilizzare in caso di confezionamento di conglomerati tradizionali;
una maggiore vita utile del manto stradale (grazie alle notevoli proprietà antiossidanti del prodotto ed al minor riscaldamento subito dal bitume);
è un ottimo rigenerante del bitume: nel caso in cui si utilizzi il fresato, il risparmio di bitume potrà salire fino al 20%;
garantisce un legamne perfettamente stabile tra inerte e bitume.

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